汉中鹏程

      进入5月后，三秦大地阴雨绵延，使地质条件原本恶劣的宝成线防洪防汛形势异常严峻。在宝成铁路新建109隧道两侧的看守点，人们会常看到一个瘦小的身影，在雨中手持望远镜瞭望隧道周围山石情况，并用随身携带的照相机拍下危石。
    他，就是全国抗震救灾模范、略阳工务段徽县桥路车间党支部书记柴桦林。5•12汶川大地震造成宝成铁路109隧道山体坍塌，柴桦林临危不惧，豁出生命第一个冲进隧道内察看灾情，为抢险救援工作提供了宝贵的资料。< ..

        5月12日，受汶川地震影响，宝成线略阳工务段管内多处发生山体坍塌，21043次货物列车在109隧道南洞口撞击巨石后起火燃烧，宝成线中断。笔者随同略阳工务段第一支抢险队赶赴现场，亲眼目睹了工务人昼夜无眠、连续作战的工作场面，同时也深切地感受到了他们在大灾面前表现出来的忘我与忠诚。柴桦林是他们当中最让我感动的一位。
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        5月12日，受汶川地震影响，宝成线109隧道处的山体发生大面积坍塌。宝鸡东开往广元的货物列车正好运行到该区段，司机紧急制动后，列车与塌方巨石相撞脱线，并引发火灾，情况十分危急。略阳工务段职工在第一时间赶赴现场，展开了一场生死大营救。“如果再晚10分钟，我们都有可能被大火吞没。”提起当时救人的情景，职工蒋贤春仍心有余悸。
               
       12日14时， ..

       本报略阳5月28日电 （特约记者唐茹 通讯员彭宏伟）5月25日16时21分，四川青川发生6.4级余震，再次波及西安铁路局略阳地区，受灾职工和家属得到妥善安置。　　
“赶紧排查线路，检查有没有人员伤亡。”略阳工务段党委书记范学军紧急安排各车间对管内线路徒步巡检。　　
     伴随着余震而来的是瓢泼大雨。由于帐篷紧缺，一部分受灾职工家属居住在用彩条布搭建起来的临时帐篷里。一时间救急电话一个接一个地传到段调度室：“ ..