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2010-05-08

下去一个工作队  免去九个检查组

[font=宋体,]下去一个工作队  免去九个检查组 /+yX5lFge  
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郑州桥工段“一体化”考核为一线科学减负 ^&yA,t)/  
本报通讯员:刘福田  董水峰 d}:k*na9I  
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5月6日,郑州桥工段“一体化”考核工作队利用4天时间,完成了对全段23个车间、163个工区、51个党支部、225个党小组、31个工支会、141个小组和29个团支部的季度“一体化”检查验收工作。作为验收组长的线路科长宋建明深有感触地说:“这次验收是‘一体化’考核办法实施后的第二次验收,是历时最短、对象最多、内容最细的一次验收,是对基层安全中心任务影响最小、对管理人员触动最大的一次验收”。 aE=z&w<2  
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合并“同类项”  考核尊重民意 +mBF,C@FW  
这个段管辖范围涉及郑州、许昌、开封和商丘四个地区,线路里程长、作业地点散,安全控制难度大、管理水平参差不齐的实际困难,给检查验收带来了时间紧、用车勤、次数多,对现场管理干扰大等许多问题。面对这些情况,管理工作如果再沿用过去的老思路、老办法,不仅难见成效,而且还会诱发新的矛盾。为此,这个段紧紧抓住“集约管理”这个关键环节,将党政工团需要检查验收的9个工作项目整合为一体,制定出台《郑州桥工段“一体化”考核办法》,在全段实施。 l]_RICe/  
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“一体化”考核办法,在检查内容上,没有简单地将党政工团组织的验收内容和标准进行简单的“堆积罗列”,而是围绕安全稳定、生产稳定、队伍稳定三大中心环节,对验收内容进行“集约化”整合,通过合并“同类项”,将原来的36大项归类为30项、将243个小项减少为163项,达到党政工团检查内容各有侧重。在检查形式上,将原来简单的“查看材料”,延展为听取基层汇报、查验内业资料、现场抽查设备和整体工作民主测评四项。在评分办法上,采取折合百分制的方式计算,党政工团单项考核基础分均为100分,折合后分别占总分的30%、30%、15%、5%,民主测评占20%,抬高了加分的“门槛”,明确了具体的“否决条件”。在结果考核上,进行结果“公示”,在加大奖励力度的同时,实行年度累计总分排名,将检查结果作为年度各级各类评先的主要条件。 ;i93L{lBP  
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共划“同心圆”  减负遵循科学 `>}FAK6M  
这个段党委书记万建春说:“推行党政工团工作‘一体化’考核,就是要将基层管理的精力从迎接繁多检查验收中解脱出来,投身到安全工作中去;就是要全段同心同向,科学减轻基层负担。” R~#_Q}_V  
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为确保这一办法落到实处,这个段召开党政工团组织联席会议,对文件内容进行了认真探讨,在验收是服务安全生产的有效载体上形成思想共识,在确保安全生产的过程中,检查验收不可或缺,但不能影响中心工作。对验收内容进行重新核定,核减了6个大项、80个子项,避免了同一内容的重复填写。在台帐记录上,对党支部台帐和团支部台帐进行网络化管理,强化填写的及时性,减少手工填写工作量,避免台帐的堆积造假。 >HI\kgnk1:  
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“确保中心任务,必须将管理人员的主要精力集中到安全生产上来,‘一体化’考核办法的实施,正是解决管理干部注意力集中点的良方”。郑州东线路车间党总支书记智继生说道。在这次检查验收中,段考核工作对主动与基层部门联系,先后8次调整检查时间,避开了车间的各种施工,保证管理人员现场定岗。针对这次验收,汽车管理队负责人张春杰深有感触地说:“这次验收使用车辆32台次,比以前至少使用车辆66台次减少34台次,在生产成本紧张的情况下,减少了车辆费用支出。”开封机械化维修车间内业管理人员刘军如是说:“这是我近几年经历的填写台帐内容最少、基层管理人员参与迎验最少、不用招待检查人员的一次验收。期待上级部门继续完善这一办法,合并台帐,切实减轻基层负担”。 0R8?mT^  
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奖得公开阳光  罚得公正透明 Z*ZDKau  
这个段将严格奖惩作为“一体化”检查的关键环节,进行重点规划和把控。依据列车运行时速的区段和工作特点,将全段29个基层车间和部门划分为四个小组,达到小组内部作业性质类似、工作量相近。按照工作量的大小,把结果考核分为四个层次,每个层次的奖励依次递减50元,处罚一次递减30元。季度检查考评结束,段党政工团及时下发《一体化考核通报》,向检查对象通报验收中的项目扣分情况,要求基层部门制定整改措施,限期予以整改,对整改情况,段验收组定期进行“回检”督促,加大对问题的整改力度。同时,对获得小组前两名的,进行通报表彰奖励,对获得第一名的,颁发流动奖杯一座。对各组的最后一名,在全段范围内进行“差点公示”,安排职能科室专业人员进行“定点帮促”,并对有关人员进行处罚。 \BN5P* lP  
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“在这次检查验收中,我们车间扣分最少,取得了小组第一名的成绩,我获得专项奖励500元,其他管理人员也获得了300元、200元、100元的不同奖励。这是季度验收奖励幅度做大的一次,她不仅体现了‘优质投入决定丰厚回报’的管理理念,更重要的是她给基层提供了及时发现问题和解决问题的较好平台。”许昌线路车间党总支书记曹国然高兴地对人们说。获得小组最后一名的一位车间干部难以为情地说:“这次被段上‘差点公示’,说明我们的工作没有做好,个人被上级处罚是小,感到自己在中层干部面前很没有‘面子’。也通过这次检查,看到了车间管理工作中的不足和与兄弟车间之间的差距,也为我们下一步改进工作提供了突破口,对这次段反馈的26条问题,我们一定加紧整改,完善工作,争取在下次验收中,将丢失的‘面子’拾回来。” ,)yUG=~  
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日前,“一体化”考核已成为全段职工的使用的新词汇,成了管理干部的思维模式,已被职工群众所广泛接受。 OV;OuB*]#  
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作者通联:郑州市二七区和平路一号郑州桥工段办公室 id4 ]  
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邮编:450052    电话:0371—68354495 CbaLO`WTa  
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