方向

一共有 37 条评论

609 2008-01-31 10:35 Says:

[quote]引用楼主方向于2008-01-29 11:46发表的 2月2日见报主题是"年盼平安"，欢迎大家积极跟贴 :
        根据夏老师和管理员的通知,这期文字稿主题(2月2日见报主题)是以"年盼平安"为主题,因此,大家在跟贴时不要是安全生产这样没有时效性的文章,而应该积极采写企业班组员工如何年盼平安方面的稿件。


年盼平安？还是平安过年？


呵，还有这一段文字“大家在跟贴时不要是安全生产这样没有时效性的文章，而应该积极采写企业班组员工如何年盼平安方面的稿件”


这段文字太悔涩，太高深太玄妙了，透露出常人理解不透的玄机，我估计弄懂的人没几个


就夏老师置顶的稿件来看，就是一个安全主题的稿子

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

吴涛 2008-01-30 22:59 Says:

     

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

tcy4198445 2008-01-30 18:56 Says:

好稿子不少!!!!!!!!!!!

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

椰梦长廊 2008-01-30 14:21 Says:

             

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

guwensheng 2008-01-30 13:03 Says:

“我用责任保平安”
刘斌口诉  谷文生整理

我是中铝河南分公司运输部机务段一名内燃机车检修工。每年春节前夕都是我们机车检修工比较繁忙和紧张的时间。为了保证春节期间内燃机车的安全运用，我们坚持多年来形成的习惯，每天早上提前半小时到岗利用乘务员交接班的时间巡检每一台机车，及时发现和消除机车故障，同时还要在节前抢修出几台备用机车，以保证铁路运输生产的正常进行。越是这种时候，越容易出现简化修、漏修等情况，为此，单位加大了对机车检修的监督检查和验收力度。但我认为，领导的检查督促只是外因，如果要保证平安更重要的还需要每位员工高度的责任心。前几天，在检修一台机车时由于我的认真负责，及时消除了一起重大设备事故隐患。

1月23日，我在对东风5D0057机车进行月检的过程中，按照月检范围将柴油机各检查孔打开，检查柴油机内部各零件状态是否完好。当检查到柴油机第2缸喷油泵下体滚轮与凸轮轴接触面时，发现凸轮轴表面和喷油泵下体滚轮表面状态不良，有磨损的情况。如果按照常规，不再做进一步的认真细心检查和分析，这点异常情况就有可能被忽视。但是，这时我突然联想起该机车曾在运用中出现过功率不足的异常现象，并且更换过喷油泵，仍然没有消除这一现象。会不会是喷油泵下体工作不正常，又因此引起供油不足造成的机车功率下降呢？

于是，我立即向机车检修工程师范庆玲反映了此问题。经过进一步解体检查，将该喷油泵下体从机体中拿出后，发现喷油泵下体滚轮衬套已经碾碎，滚轮与销子间隙超过技术要求，使泵下体无法正常工作，从而使喷油泵无法按技术要求供油，第2缸在日常运用中不能正常工作，导致机车功率下降。如果不能及时发现，就会造成喷油泵下体破碎，卡住凸轮轴，从而使凸轮轴弯曲断裂，影响其它缸的正常工作，严重时还会导致机体裂纹解体，使柴油机报废，产生重大机破事故。我和工友们及时更换了一个喷油泵下体，将一起严重的设备事故消除在了萌芽状态，保证了机车按时出库和安全运用。段领导对我的这种认真负责的工作态度给予了及时的表扬。

春节快要到了，我在向全国的工人师傅们拜年的同时，也想告诉大家：工作再忙、任务再紧，也不能忽略哪怕是蛛丝马迹的异常，欢度佳节、享受平安，要用我们的责任心来保障！


地址：河南省郑州市上街区
单位：中国铝业河南分公司运输部
邮编：450041
电话：0371——68915913    13838311697
审稿：中国铝业河南分公司运输部企业文化科副科长何伟

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

zharlie123 2008-01-30 07:55 Says:

安全生产  青年当先
德铜采矿场团委推进“青年安全生产示范岗”创建活动
为充分发挥团员青年在安全生产作业中的积极性和能动作用，动员组织他们为企业安全生产多做贡献，日前，江铜集团德兴铜矿采矿场团委以开展“青年安全生产示范岗”创建活动为契机，进一步深化全场团员青年的安全生产工作。这是继该场安全活动月后，又添加的一把安全“旺火”。
这个场团员青年人数占职工总数的近50%，如果将青年安全生产工作做好，对全场安全生产目标的顺利完成将是一个大的促进作用。为此，为确保全场安全生产目标的可控在控，这个场团委决定深化“青年安全生产监督岗”活动，在全场青年班组、青年机台中开展以安全生产示范为导向，以安全思想教育、安全技能培训、安全监督管理为内容的“青年安全生产示范岗”创建活动，健全青年安全生产运行机制和激励机制。各创建集体和队员在实际工作中，认真学习、宣传和贯彻实施《安全生产法》，讲解安全知识，争做“安全先锋”的表率，营造安全生产良好氛围，使青工时时刻刻处在“人人讲安全、处处有安全”的生产环境之中，自觉实现由“要我安全”到“我要安全”和“我会安全”的转变。同时，深入开展“青工身边无隐患”活动，每月组织班组职工开展二次以上安全大检查，消除作业中各种不安全因素及违章行为，对检查出的问题进行整改和考核，把事故消灭在萌芽状态。围绕安全生产中的薄弱环节，创建集体的青年职工针对制约安全生产的疑点和难点问题开展科技攻关，并推广应用创新成果，促进全场安全生产技术、管理水平的改进，不断提高企业的安全防范能力。与此同时，这个场还加强了对创建队员的管理，场安全科负责对创建集体进行日常监督和指导，将安全生产责任、创建活动的各项工作任务分解落实到岗位负责人和每个成员，通过制定并兑现奖惩措施，增强青年职工安全生产的责任感和紧迫感。这个场铁运18#青年机台在争创“青年安全生产示范岗”过程中，及时以原来发生在电机车司机中的习惯性违章事故为契机，开展了以“思事故源，开安全车”为主题的安全活动，剖析事故的根源及所带来的危害，带头将机车停稳上下车，同时，积极配合工段青安岗开展铁路封闭式管理宣传教育活动，为原矿铁路运输生产的正常进行创造了良好条件。（查列）
通联：江西德兴铜矿采矿场政工办 查列（邮编：334224）
电话：13970325405
审稿:政工办主任,项根发

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

zharlie123 2008-01-30 07:51 Says:

新年，我为安全出试题
  查  列
1月29日上午九点，正是江铜集团德兴铜矿采矿场铁运工段停产检修的时间。早班的大部份电机车司机则在排班房内休息待命。当班值班长邱声忠手里拿着一份“关于征集‘采矿场各岗位、工种安全环保试题’的通知”推门进来，“来，来，来，现在场里正征集各岗位的安全试题，以前都是别人出题让我们考，现在我们也来出出试题。”
一下子，大伙便围在了会议桌边。老师傅谢家友首先说道，“把安全规程拿出来，出几道填空题不就得了。”
“安全规程是重要，但出题目不能太死板，要贴近我们生产实际，将安全生产中容易疏忽的问题以什么形式出题，这样才能引起注意，保证安全生产。”团员梁德泉接过话腔提出了反对意见。
“对，应该是这样，还是年青人有头脑。唉，对了，我发现个别司机一上车将集电弓送上去后就启动车子，也不等空压机将气充到所需值。我就出一道气压表应该在什么值时才能启动车子？”谢师傅认识到了“错误”，也当仁不让。
获得矿级安全生产示范岗的18号电机车青年机台司机桑志军也赶紧过来凑“热闹”，“现在正在深入开展‘无隐患’安全管理，杜绝‘三违’现象的发生。血的教训是深刻的，发生在我们身边的‘4.17’习惯性违章致使一民工高位截肢，我们应该牢记在心，同时应该让后来的电机车司机知道习惯性违章所带来的严重后果。因此，我就这次事故出道题目，剖析事故发生的原因。”
“好，好，我都记下了。”工会组长小桑一边笑哈哈的说道，一边认真的记着。大家还在为能有这样的机会，绞尽脑汁出着试题……
通联：江西德兴铜矿采矿场政工办 查列（邮编：334224）
电话：13970325405

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

zharlie123 2008-01-30 07:47 Says:

德铜青年机台成员进社区宣传盼学生假期平安
针对学生上矿山铁路玩耍的现象，日前，江铜集团德兴铜矿采矿场18＃青年机台成员利用业余时间进入社区宣传铁路安全知识，劝阻学生不要上铁路玩耍，祈盼学生过一个快快乐乐、平平安安的假期生活。
由于该原矿铁路运输线毗邻矿生活区，电机车运输开车头数多、发车密度大，一些学生在放学后或节假日窜入铁路玩耍，严重影响了电机车的安全运行，同时，也直接威胁着窜入铁路人员的作业安全。为了确保电机车安全运行，该矿于1993年将原矿铁路运输线列为特种作业区，实行封闭式管理，明确外来人员严禁跨越铁路种菜、砍柴、玩耍，如果因此而发生伤亡事故者，后果自负，造成生产和设备损失的，追究其法律责任。自2001年以来，18＃电机车青年机台成员多次深入学校和社区，通过讲座、主题班会、发放宣传单和播放电教片等形式，开展安全宣传教育，取得了一定的效果。现在寒假又至，为了避免不必要的事故发生，机台成员又深入社区进行宣传，并通过家长加强教育，不要让学生上铁路玩耍，以避免不必要的伤害发生，共筑安全生命线。
（查列）
通联：江西德兴铜矿采矿场政工办　查列（邮编：334224）
电话：13970325405
审稿：政工办主任：项根发

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

zharlie123 2008-01-30 07:43 Says:

安全交流  经验共享
--江铜集团德兴铜矿建设公司与采矿场铁运开展安全交流活动侧记
查列
江铜集团德兴铜矿建设公司与采矿场铁运都具有点多、面广、战线长，动态安全管理难度大等特点。为了促进安全交流，达到经验共享的目的，从而促进企业新一年长周期安全生产，日前，建设公司组织几批班组长到采矿场铁运开展安全交流活动。
班组，夯实安全的基石
班组是企业安全生产工作的落脚点和出发点，就如何抓好班组安全管理，双方针对班前安全会、班中安全检查及班后安全总结进行了重点交流，并就班组安全工作的难点进行了探讨和交换意见。
“班前安全会除了讨论、主题发言以及本班安全注意事项外，还要求上班人员在交班时，安全交底要细，特别是薄弱环节，如果交班不清出了问题，那么你上个班的相关人员要负连带责任。”铁运工段段长黄社丁直切主题。
“在工作中，班长和组员之间要相互监督，班长不去管，考核班长；组员不执行，班长考核组员；班长在管的过程中出了错，组员有权提出，并可向分公司反映。当然制度制定容易，执行难，那么我们就加大‘砝码’。考核后还要整改，并能达到要求，这样才能形成有效闭环，效果也就出来了。”建设公司一班组长紧接着说道。
“你们的办法很好。”铁运运输组组长黄前继接过话题，“我们这班长和班委会对班组员工有安全奖惩权，班组考核的资金归班组使用，考核金额有标准‘对事不对人’，这样班委会在班组安全在的作用就能得到有效发挥。”
……你一言，我一语，大家围绕班组安全建设，句句切中“要害”，对好的实施办法，双方人员还不时记录下来。
“三公开”，思想疙瘩的良方
“思想疙瘩不解决，安全工作中就仍然存在死角。”建设公司副总经理周升福的一席话拉开了铁运安全考核“三公开”的帷幕。
铁运安全考核“三公开”，即职工在第一和第二次张榜时，认为有出入的可以提出，同时在执行过程中，进行录像监控，专人回放，职工有疑虑可以随时查看，并和专门负责此事的人员一道进行了解、核对。没有异议后，再进行第三次张榜考核。
“以前我们一榜定考核，职工对张榜考核意见较大，原因是不知道什么原故得奖和什么原故被罚，以及在错误的考核时应该如何解决，致使他们带着怨气上岗，给安全生产留下隐患。”铁运党支部书记介绍道，“这下好了，考核公开了，透明化了，职工的怨气也就消了。心平气和，职工的工作都好做多了。”
“让职工奖得顺顺当当，罚得明明白白，还了职工一个清白。这个办法好，以前我们经常为这个事头疼，现在好了，回去后可以借签着马上实施。”建设公司建筑分公司的祝坤圣为找到疑症答案而言露于表。
与会人员还就八小时以外的家访、“有情教育、无情管理”等进行了探讨。
事故，不是坏事的好事
“事故不一定都是坏事，我们的很多规章制度就是用血的教训换来的。”建设公司有着多年班组管理经验的胡泽仁说道。
“不错，我们以往的一些事故是由于电机车司机晚班疲劳作业发生的，”铁运副段长郭跃感触道，“那么，我们针对这种现象出台了电机车司机到站报号制度，如果司机在规定的区域内没有同调度联系，调度就会认为你在瞌睡行车，同时采取断电措施，迫使你停车，然后值班人员再到机台旁看怎么回事。”
“我们还在司机最容易疲劳的凌晨三四点钟，通过送咖啡等让司机提提神。”安全副段长黄辉举也紧接着说道。
“你还别说，我们从原来的事故中认真反醒，出台了劳动纪律和安全生产的一些规章制度，现在管理规范多了。同时，我们也会同员进行交谈，看看为什么要遵守安规，这个好处到底在哪。”建设卷尾猴的刘典鹏也深有体会。
“是呀，出了事故，我们就会反思，到底原因在哪，就会有责任去管，就会出台更多的措施去确保安全生产。”采矿场副场长王志强一语点破，“我们也出不起事故，制度的出台要时刻警醒着我们时刻牢记‘安全第一’。”

通联：江西德兴铜矿采矿场政工办　查列（邮编：334224）
电话：13970325405
审稿：政工办主任：项根发

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：

张静 2008-01-29 21:48 Says:

 

方向 于 1970-01-01 08:00 回复：