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八月份以来,济三矿煤质发运科克服采煤工作面过断层、煤层薄、毛煤质量差等困难,抓住公司两次上调精煤价格有利时机,强化库存清理和运能协调、严格质量控制和杂物管理,增精煤、稳质量、控出口,加大适销对路产品的生产和发运,确保矿井产销平衡。 ip&Iz)\^_D
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该科积极协调驻矿销售科,对装船无法取到的2#南堆场的混煤底子、4#南堆场的2#精煤底子集中进行打堆清理销售,保证各品种质量清晰,有效提高矿井销量和内部收入。进一步加强运能协调,积极请调K车混煤,每天保证2-3列,做到交接班期间不停止作业,实现装车系统“零影响”;保证拖船接续,有船情况下,缩短交接班时间不间断作业,确保日装船量最大化;地销实行24小时发运,并做到计量系统和设施准确稳定。同时加强发运计量管理,超前维护计量管控系统,火车以装混煤为主,地销和船运以发2#精煤、动力煤为主,保证各流向指标完成。 v_K=;#1
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该科密切关注市场波段行情,主动迎合市场需求,调整洗煤控制,精细配煤管理,提高洗煤生产的机动灵活性。在用户十分挑剔的情况下,树立“同种市场比价格、同种价格比质量、同种质量比服务”的工作理念,提高混煤、洗混煤产品的市场竞争能力。严控商品煤发运质量,2#精煤灰分按8.50%控制,禁止用高低灰精煤配装火车;动力煤灰分按14.0—15.0%控制;邹县电厂K车混煤发热量按不低于4500 大卡考核。每旬定期对井下原煤生产质量和井上选煤厂除杂设施使用、杂物清理回收情况进行全面检查,查找煤质存在问题,召开现场分析会,追溯杂物来源,下发《杂物管理检查情况通报》和《原煤生产质量检查通报》,最大限度减少掘进矸石、工作面过断层、薄煤带等特殊地质条件下割底矸石和放顶矸石进煤流系统,从生产和系统上稳定原煤产量,最大限度提高矿井原煤质量。(李旺) +*/[w}p
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