2010-02-06
地铁驰骋舞鹏城
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——中铁四局深圳地铁工程建设掠影 因为它是国家承办2011年第26届世界大学生运动会、向国际社会承诺的标志性工程；因为它是目前国内在建最大的BT模式地铁工程建设项目；还因为它是构架起一座集地铁、轻轨、国铁、公交于一体的立体综合交通动脉，而受到城市、国家、乃至世界瞩目。 它就是由中国中铁股份有限公司和广东省深圳市投资合作建设的深圳地铁5号线；它就是一次建成40余公里全线、建设工期仅3年，较之以往国内各大城市地铁建设少则5到6年，多则8到10年的周期，必将创造出建设新速度的深圳地铁5号线；它就是宛如鲲鹏千里的深圳地铁5号线。 片名《地铁驰骋舞鹏城》 深圳地铁5号线全长40.933公里，其中高架线路2.134公里，地下线路38.799公里；共设27个车站，平均站间距约1.516公里。西起宝安区前海湾、经宝安中心、宝安旧城区、同乐南山区、西丽、大学城、龙华龙岗区、坂田、布吉、百鸽笼、布心罗湖区至东门路站。 2007年8月，中国中铁股份有限公司与深圳市政府签署BT投资建设协议，设立中铁南方公司，内外协调承担地铁5号线5304标、5309标、5311标和站后设备安装及装修5503B标、5504标施工任务，工程量约占深圳地铁5号线任务总量四分之一的中国中铁骨干成员企业间的职能关系。建设以来，中国中铁董事长、党委书记石大华、总裁李长进、副总裁戴和根等均多次深入施工现场；深圳市党政主要领导频繁到深圳地铁5号线、深圳北站枢纽工地视察调研；中铁四局集团董事长、党委书记张河川、总经理许宝成等领导亦严阵以待，精益求精，奔赴一线指导工作。 中铁四局深圳地铁工程指挥部负责5304标4站4区间（长岭陂站－深圳北站区间、深圳北站、深圳北站－民治站区间、民冶站、民治站－五和站区间、五和站、五和站一坂田站区间、坂田站）。和东南亚地区在建最大的综合客运交通枢纽深圳北站枢纽东广场区域内场平土石方、新区大道改造、枢纽范围内地铁5号线、6号线高架车站及区间施工。枢纽东广场建筑、新区大道改造工程不列入BT模式管理。 工程管理呈现如下特点： ——“特立特行，持之以恒”。“勇于争先，永争第一”的管理理念和“进场即大干，开工即抢工”的指导思想，始终贯穿于确保工程安全快速有序推进的项目管理全过程。2008年1月22日，长岭陂站－深圳北站区间于全线（除试验段外）率先开工。如今，由中铁四局施工的深圳地铁5号线及深圳北站枢纽工程，已初具规模。管段内4个车站均已提前实现主体结构封顶目标；除盾构区间右线掘进仅剩余不足百米外，其余区间隧道均实现掘进洞通。主体附属工程全面铺开。深圳北站枢纽工程如期实现年度各大节点目标，工程快速推进。站后轨道、设备安装及装修工程在主体尚未完全结束之际，见缝插针，于2009年12月底均提前实现开工目标，为确保2011年6月底前实现开通运营总目标赢得了宝贵时间。 ——“主题突出，党建争先”。针对项目工程量大、施工难度大、技术标准高、工期异常紧迫的实际，中铁四局深圳地铁工指党工委率先把“以人为本，构建和谐项目”的管理理念，贯穿于“深圳地铁党旗红”、“党建思想政治工作示范点” 项目文化建设中，层层开展“打好开局，三快（快速进点、快速安滩、快速开工）争先”、“重点工程夺红旗，争当地铁建设之星”、“以征地拆迁为龙头，确保重点工程全面开工”和“比安全、比质量、比工期、比产值、比节点进度”等阶段性竞赛活动，充分调动发挥了共产党员先锋模范作用，“党员先锋岗”、“党员先锋工程”、“党员安全监督岗”、“党员红旗责任区”和“青年文明号”等融入到项目工程的安全、质量、工期、文明施工中，有序推进了项目建设大干快上。 ——“攻坚克难，科技先行”。深圳地铁5号线及深圳北站枢纽涵盖了“复杂的地质构造、高精的技术标准、齐全的施工工艺，重点、难点工序多”等特点，尤其是5304标，有69%的路段紧临既有平南铁路和布龙公路等城市干线道路，并多次穿越既有铁路线、城市干道和地面高层建筑物。盾构穿越既有铁路线施工、区间隧道施工防止地面沉降控制、软弱地质、富水流沙地段隧道防渗水技术、临近高层建筑群、既有铁路线、城市干线公路施工的深基坑边坡安全防护等施工被列入重点控制项目，指挥部多次邀请地铁工程专家共同开展科技开发、QC攻关活动，及时解决了施工过程中的多项技术难题。 ——“安全可控，履行承诺”。深圳地铁5号线受异常地质影响，安全风险大。中铁四局深圳地铁指挥部建立健全了分级分类重大危险源管理制度，实行重大风险源识别和责任目标管理。明确职责，定期分析并发布重大风险源，加强重大风险源的辨识、方案制定、过程监督控制、风险源消除的流程，使可能发生的安全事故消灭在萌芽状态。进点以来，项目保持了良好的安全运行状态。 ——“精细管理，规范运作”。中铁四局深圳地铁工程指挥部把“制度建设、规范管理、科学管理”作为项目管理基本原则。建立健全了“每月工程收方、每周生产交班会、各级领导干部夜间工地巡查和规范合同管理、劳务协作队伍管理、物资机械管理月总结、成本管理月分析”等制度，每季对整个工程进行一次总结部署，有效地保证了施工生产科学、有序、安全、快速推进。 ——“优质建设，饮誉自强”。中铁四局作为参建深圳地铁5号线建设的主力军，“勇于争先，勇争第一”，在不断掀起的各项大会战中，涌现了一大批先进单位、集体和个人。先后在中铁南方公司、深圳市地铁公司等组织季度劳动竞赛、安全质量文明施工季度综合评比获得7项第一名，3项第二名，4项第三名的良好成绩。并获得中铁南方公司、深圳市地铁公司2008年度深圳地铁建设先进单位、先进党工委称号；有3个工点被树为“安全文明”样板工地、7个工点被命名为“安全文明”标准工地；42名个人受到各级表彰。 是什么让中铁四局人在短短的一年多时间里创下如此优异成绩？是什么让中铁四局人在创造地铁建设新速度的过程中和谐发展？我们不及细细梳理，只踏着广大建设者匆忙而坚强的脚步，记录下他们的身影、他们的足迹、他们的创造，带你走进一个宏伟的深圳地铁5号线工程建设新天地。（李茂） |
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