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2013-12-26

铁运处工务段拓新资源整合促安全高效管理

铁运处工务段坚持公司“强身瘦体”管理发展方针,突出管理高效、生产安全的基础目标,与时俱进、切中实际,从严优化队伍建设配置,切实强化班组资源整合,做到管理格局科学严谨,管理方式安全高效。 !k;+(>(0C  
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“强身”推进班组科学管理。这个段坚持“强将带班组”思路,组织技术比武和基层职工民主评议,选拔启用业务技术能力强、职工拥护的职工担任班组长,并放权于基层一线,大胆启用年轻、知识面广、思维激进的青年职工充实班组长后备培养队伍,为班组优质建设和科学创新管理培养储备人才,同时提高职工以班组为家的自主责任心和工作能动性。全年评议选拔调整班组长5人、选拨充实后勤室年青副主任7人,培养后备班组长3人。在优秀安全班组各项考核中,职工的工作热情和积极性,班组的团结协作精神,以及安全管理和创新管理的方方面面得到了充分体现,并发挥了切实推动班组管理、安全生产的有力作用。 s5#@i  
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“瘦体”促进机构精简高效。这个段勇于开拓“优化机构、整合资源”的安全管理、科学发展思路,注重与时俱进、切中实际,在优化班组管理结构上,一方面严密审视当前安全生产形势和线路养护维修工作发展态势的综合需求,另一方面结合班组管理趋向更加科学化、规范化和标准化建设,以及人力资源、工器具等劳动资源在整合后实际运用中效益最大化和利用率提升,切实做到“人尽其才,工尽其用”,同时也是从提高人力和劳动资源实际价值的角度,促进了节支降耗、降本增效的实际功效。全年共整合工区班组5个,拆除有人看守道口两处,其中机修、轨道车和维修队整合为机修车间,劳动力和设备工器具集中充足,大幅度提高完成一线各类抢修任务的实效性;南屯东、西两工区合并为南屯工区,现有职工57人,管辖正线12.7公里、站线7.7公里、道岔27组,有人看守道口4个,有效地解决了一线职工老龄化、劳动力不足的问题,提高了班组上令下达、下情上报的管理时效性,切实促进了基层安全、高效管理工作的创新实践发展。 Ct [$DM1  
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“定制”增进管理安全规范。这个段严格实行现场“定人”巡检,针对路外跨线施工对线路可能造成的各种不利影响、不良因素和安全隐患,严格所辖工区每日专项安全巡视,指定安监技术人员现场跟进,每周现场检查巡视,对照线路标准和安全规章制度,做好各类问题备案在册,及时汇报情况和处理各种突发问题,重大问题及时上报,下令整改及停工安全责任单。认真落实材料“定额”管理,优化材料管控机构,材料室与仓库分开独立管理,完善材料计划申报、审批、领取等一系列管理程序,修订《材料管理办法》《仓库管理办法》《材料定额管理办法》,制定“消耗品配给表”,严格执行“按年预算数量、按季发放配给”制度,做到材料管理台账明细、用途明确,全面促进各项管理工作更加明晰规范。(谢绍兴) $A5>yu  
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